Découvrez la carte Paris Piéton
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Mise à jour le 29/08/2023
Sommaire
Quartiers « Paris Respire », zones piétonnes, limitation de la vitesse automobile… Paris multiplie les initiatives en faveur des piétons. Retrouvez sur une seule carte tous les endroits où vous pouvez vous déplacer à pied, vous promener ou jouer en toute tranquillité.
C’est le premier mode de déplacement à Paris : la
marche à pied représente 48 % des déplacements sur la capitale et la métropole,
selon les données de l’Atelier parisien d’urbanisme (Apur). Ce chiffre, en croissance
continue, s’accompagne d’un recul de l’usage de la voiture depuis les années 1990. Celle-ci ne représente plus que 4 % des déplacements à l’intérieur de
Paris. Depuis 2002, la circulation automobile dans Paris intra-muros a baissé
de 49,5 %.
La Ville accompagne cet essor de la marche à pied par une
politique volontariste en faveur des piétons, dans le cadre d’une stratégie
spécifique. L’action de la Ville, engagée depuis une quinzaine d’années, a permis
de regagner de larges surfaces à leur profit. Et les initiatives se sont
multipliées pour donner toujours plus de place aux piétons.
La
carte du « Paris piétons » représente les rues et places piétonnes
parisiennes. Elle rassemble des données issues de l’Open Data de la Ville de
Paris, de l’OpenStreetMap, des bases de données de l’Apur, de la Direction de
la voirie et des déplacements, de la Direction des espaces verts et de l’environnement
et de la Direction des systèmes d'information et du
numérique de la Ville.
Ces
données ont été complétées par des mesures effectuées par l’Apur durant
l’été 2022.
Quartiers « Paris Respire », Champs-Élysées, rives de Seine…
L'avenue des Champs-Elysées.
Credit
Guillaume Bontemps / Ville de Paris
Il existe forcément un quartier « Paris Respire » près de
chez vous. Vous pouvez y profiter de voies fermées à la circulation les
dimanches et jours fériés. Et les piétons sont les rois sur toute l’avenue des
Champs-Élysées et le secteur Paris Centre le premier dimanche de chaque
mois : la circulation automobile y est alors interdite.
Sans oublier les berges de Seine, dont 7 km sont désormais
réservés aux piétons, sur la rive droite et la rive gauche du fleuve !
Les « rues aux écoles » se multiplient
Rue Milton (9e)
Credit
Guillaume Bontemps/Ville de Paris
Plus de 200 « rues aux écoles » ont déjà été
créées. Ces piétonisations de voies ont pour objectif de sécuriser le trajet de
vos enfants jusqu'à leur établissement. Certaines « rues aux écoles » bénéficient
d’un dispositif spécifique avec la création d’aménagements piétonniers en
revêtement clair et de vastes espaces végétalisés en pleine terre avec plantations
d’arbres.
Limitation de la vitesse et zones de rencontres
La vitesse est limitée à 30 km/h dans la majorité des voies parisiennes.
Credit
Emilie Chaix / Ville de Paris
L’essor de la marche à pied
s’accompagne d’aménagements de l’espace public : zones piétonnes, zones de
rencontres (où la vitesse est limitée à 20 km/h), limitation de la vitesse…
Ainsi, la vitesse de circulation est
limitée à 30 km/h dans la grande majorité des rues de la capitale depuis le 30 août 2021. Cette mesure
est bénéfique pour la sécurité des piétons, car la
réduction de la vitesse permet de limiter la dangerosité de la route pour tous
les usagers. Selon l'Organisation mondiale de la
santé, le risque pour un piéton d'être tué lors
d'une collision est de 80 % à une vitesse d'impact de 50 km/h et de
seulement 10 % à une vitesse de 30 km/h.
Sécurité routière : nos conseils pour les piétons
Credit
François Grunberg / Ville de Paris
Le piéton est l’usager le plus protégé par le code de la route : il a, quoiqu’il arrive, toujours la priorité sur la chaussée.
Le saviez-vous : la marche à pied championne des déplacements en Ile-de-France
Piétons sur la place de la Bastille.
Credit
Joséphine Brueder / Ville de Paris
Les déplacements piétons représentent près de la moitié des déplacements dans la métropole du Grand Paris. 180 millions de kilomètres sont parcourus chaque jour par les Franciliens à pied !
Paris, une ville à découvrir… à pied !
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Credit
Clément Dorval / Ville de Paris
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