Les feuilles mortes se compostent à la pelle

L’automne et ses feuilles mortes aux couleurs chaudes qui tourbillonnent, c’est poétique, un peu carte postale… Sauf qu’en l’absence de ramassage, les routes et les rues deviennent glissantes et dangereuses. Au total, 4500 tonnes de feuilles mortes sont recueillies chaque année par les agents de la Direction de la Propreté (DPE) à l’aide de souffleuses, aspires-feuilles, aspiratrices de chaussée, caissons à dépression et bien sûr, de balais !

En 2023, ce sont 850 tonnes de feuilles mortes qui ont été transférées de la barge du quai de Bercy au centre de transfert de Gennevilliers.

Depuis 2020, une partie de ces détritus connaissent un nouveau dessein : le compostage. Avec l’opération « Feuilles sur Seine », elles sont prises en charge sur le port de Gennevilliers (Hauts-de-Seine) après avoir été transportées par voie fluviale.

Pour 2024, une grande partie des feuilles sont déposées Port de Bercy (12^e) et Port de Tolbiac (13^e). Une barge de 200m³ est affrétée pour le transport sur la Seine. D’ordinaire employée pour l’approvisionnement en granulats ou l’évacuation de déchets du BTP, cette barge de l’industriel Cemex contient à son bord une centaine de tonnes de feuilles entassées.

Direction le port de Gennevilliers, pour un site de transfert du Syctom (l'Agence métropolitaine du traitement des déchets ménagers). Un trajet en un aller simple, limité en carbone. La barge passera notamment en dessous des ponts de Sully, la Concorde et de Grenelle avant d’arriver à bon port.

Des feuilles sont également stockées dans des « parcs à feuilles » avant d’être transportées dans des unités du SYCTOM.

Toutes les feuilles seront ensuite envoyées vers une plateforme de compostage à Ermenonville (Oise). Elles pourront servir de matières secondaires pour la création d’espaces verts ou le maraîchage.